2017年7月4日 星期二

❤內參-商業-航空公司怎樣控制成本

出處:航空公司怎樣控制成本


《經濟學人》副主編湯姆·斯丹迪奇(Tom Standage)
在新書《經濟學人104個大解惑》(Go Figure: Things You Didn't Know You Didn't Know)中,
介紹了航空公司們是如何節省成本的。

1980年代,一位美國航空(American Airlines)機組人員發現,
有將近四分之三的乘客不吃沙拉裡的橄欖,於是美國航空就把橄欖從菜單上取消了,
這個舉動每年為公司省下了4萬塊美元。
 1994年,西南航空(Southwest Airlines)聽從了一位機組人員的建議,
不繼續在垃圾袋上印製公司的商標,因此每年省下了30萬美元的印刷費。

除此之外,一些航空公司還模仿了超級名模們的做法:
對體重錙銖必較、關心到小數點第二位。
這是因為燃料費用一般會占到航空公司三分之一的成本,飛機上每減少一公斤,
客機每年就可以省下100美元的燃料費用。
於是它們放棄了座位前滿滿一袋的雜誌,換上輕薄的毯子,
食物改用紙盒包裝,有些飛機的航線不會經過任何水面,
於是直接卸載了水面緊急降落設備;
印度一家廉價航空公司GoAir甚至只聘用女性空乘人員,
因為平均來說女性比男性的體重輕了10到15公斤。

設計上的改良也能節省燃料。西南航空估測,飛機機翼安裝了翼尖帆之後,
可以降低機身阻力,每年會給公司節省5400萬加侖的燃料。
歐洲廉價航空公司易捷航空(EasyJet)使用了一種特殊塗料,
能夠減少機身在空氣中承受的微撞擊,讓飛機能更輕易通過氣流,這麼做也能節省燃料。




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摘要:
1980年代,一位美國航空(American Airlines)機組人員發現,
有將近四分之三的乘客不吃沙拉裡的橄欖,於是美國航空就把橄欖從菜單上取消了,
這個舉動每年為公司省下了4萬塊美元。
1994年,西南航空(Southwest Airlines)聽從了一位機組人員的建議,
不繼續在垃圾袋上印製公司的商標,因此每年省下了30萬美元的印刷費。

除此之外,一些航空公司還模仿了超級名模們的做法:
對體重錙銖必較、關心到小數點第二位。
這是因為燃料費用一般會占到航空公司三分之一的成本,飛機上每減少一公斤,
客機每年就可以省下100美元的燃料費用。
於是它們放棄了座位前滿滿一袋的雜誌,換上輕薄的毯子,
食物改用紙盒包裝,有些飛機的航線不會經過任何水面,
於是直接卸載了水面緊急降落設備;
印度一家廉價航空公司GoAir甚至只聘用女性空乘人員,
因為平均來說女性比男性的體重輕了10到15公斤。

設計上的改良也能節省燃料。西南航空估測,飛機機翼安裝了翼尖帆之後,
可以降低機身阻力,每年會給公司節省5400萬加侖的燃料。
歐洲廉價航空公司易捷航空(EasyJet)使用了一種特殊塗料,
能夠減少機身在空氣中承受的微撞擊,讓飛機能更輕易通過氣流,這麼做也能節省燃料。

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