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文章出處：薛兆豐：拿什麼治理網絡平台

這個時代網絡平台越來越多，政府如果直接出來管理這些平台上的個體，

就會面對無數的麻煩和衝突。那平台究竟應該怎麼管？網規應該怎麼制定呢？

經濟學家薛兆豐發表了一篇文章，談了網絡平台治理應該遵循的3個規律。

第一個規律，平台治理應該是多中心的。

薛兆豐認為

動態的、多中心的、而且是多方共同參與的平台規則體系，才是值得追求的目標。

比如說，隨著淘寶平台上交易量的暴漲，

產生的糾紛就不可能再用“自上而下”的方式來解決了。

因為不同品類的交易，會涉及到不同的交易規則、不同的信息細節，自上而下很難解決。

合理的解決辦法應該是遵循“自下而上”的思路。

招募來自不同階層的陪審員，對糾紛進行多中心的處理。

根據這個思路，淘寶推出了“淘寶判定中心”，

就是請網上的志願者組成陪審團，對網上的糾紛進行判定。

目前很多網絡平台，也逐步出現了多中心的治理方式。

比如說，以社交為核心的微信和微博；

以版權處理為核心的樂視和愛奇藝；

以撮合為核心的滴滴和優步，都在用上面說的這種多中心化的方法來治理平台。

所以，如果平台上人群比較複雜，多中心化的方式是一個治理的好手段。

第二個規律是，有效監管應該分層。

什麼叫有效監管分層呢？舉個例子，2015年交通部規定，

想要通過滴滴、優步這類app跑出租，必須要有相關的從業資格證，

但是頒布這個規定的時候，全國已經有100萬以上的人通過各種app在開出租車了。

如果單憑公務人員去監管，是不可能的。

這個時候，像滴滴和優步這樣的平台，就適合幫政府來承擔相關工作的責任。

因為他們有比政府更詳細的局部情況，有更有效的管理手段。

所以說，平台協助政府管理，可以大大減少政府的監管成本。

再比如，現在網店越來越多，有關部門覺得現在開網店也要進行工商登記，

這樣可以在一定程度上抵製網店的假貨橫行，

所以現在工商登記的流程越來越簡單，為的就是方便網店店主登記。

但是，薛兆豐認為，網店是否登記，並不取決於登記方不方便，

而是首先要考慮它到底合不合理。

打個比方說，這就像我們不能因為婚姻登記方便了，就要求人們先登記才能談戀愛。

所以從現實的角度看，要求所有開網店的人都工商登記是不合理的。

創業是一個慢慢發展的過程，不可能一開始就標準化。

一開始就太過標準，反而會把很多創新扼殺在搖籃裡。

況且，即便是所有網店都進行了工商登記，假貨也不可能消失。

網上賣假貨的根源在於找不到賣假貨的人，

只要是這個源頭沒法把關，監管的再嚴也沒什麼效果。

所以說，與其監管每一個個體，不如直接監管平台，平台再監管個體，

這樣分層的管理，成本低，效果也比較好。

第三個規律是，用漢德公式來界定誰負主要責任。

剛才我們說到，監管應該分層，但如果平台承擔所有責任，平台就會不堪重負。

那平台到底應該承擔多大的責任呢？我們可以參照漢德公式的原則，什麼是漢德公式呢？

這是一種界定責任大小的辦法，就是說，

誰比較容易避免事故，誰的責任就大，誰不容易避免事故，誰的責任就小，

這麼說有點抽象，舉個例子您就明白了。

比如說，酒駕司機和路上的行人，都可以通過小心翼翼來避免交通事故。

但讓​​喝了酒的司機自覺不開車的成本，

要比讓行人識別這輛車的司機是不是酒駕了的成本低吧，

所以酒駕司機就應該承擔更大的責任。這就是漢德公式，漢德公式一樣可以用在平台上。

比如說，顧客花了20塊錢在淘寶上買了塊勞力士金表，那責任應該在顧客而不在平台，

因為這塊表顯然是假的嘛，顧客其實很容易自己就做出辨別的，

所以在這種情況下，顧客就不能要求平台賠他一塊真的勞力士金表。

所以說，利用漢德公式這個工具，就可以清晰的辨別主要責任在誰。

以上就是薛兆豐認定的對於網絡平台治理的三個規律，想要管理平台，

第一是多中心化管理；第二是監管要分層；第三是用漢德公式來界定誰負主要責任。

本文源自：《財經》雜誌（薛兆豐：網絡平台治理的“三律”）

稿：安迪

轉載:得到

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主旨：
第一個規律，平台治理應該是多中心的
　動態的、多中心的、而且是多方共同參與的平台規則體系，　才是值得追求的目標。
　因為不同品類的交易，會涉及到不同的交易規則、不同的信息細節，自上而下很難解決。
第二個規律是，有效監管應該分層
　與其監管每一個個體，不如直接監管平台，
　平台再監管個體，這樣分層的管理，成本低，效果也比較好。
　創業是一個慢慢發展的過程，不可能一開始就標準化。
　一開始就太過標準，反而會把很多創新扼殺在搖籃裡。
　況且，即便所有網店都進行了工商登記，假貨也不可能消失。
　只要是這個源頭沒法把關，監管的再嚴也沒什麼效果。
第三個規律是，用漢德公式來界定誰負主要責任
　漢德公式是一種界定責任大小的辦法，誰比較容易避免事故，誰的責任就大，
　誰不容易避免事故，誰的責任就小。
　比如說，酒駕司機和路上的行人，都可以通過小心翼翼來避免交通事故。
　但讓​​喝了酒的司機自覺不開車的成本，
　要比讓行人識別這輛車的司機是不是酒駕了的成本低吧，
　所以酒駕司機就應該承擔更大的責任。這就是漢德公式。